La Comisión de Evaluación Ambiental (Coeva) de Valparaíso aprobó esta semana el proyecto Puerto Exterior de San Antonio, conocido también como el “Megapuerto”, una de las iniciativas de infraestructura más importantes del país y que marcará el futuro logístico de la provincia durante las próximas décadas. (Mundo Marítimo)
La aprobación se realizó de manera unánime, luego de más de seis años de evaluación ambiental, estudios técnicos y procesos de participación ciudadana. (Mundo Marítimo)
El proyecto contempla una inversión estimada superior a los US$4.400 millones y busca ampliar significativamente la capacidad portuaria de San Antonio, posicionándolo como uno de los principales terminales marítimos del Pacífico Sur. (Mundo Marítimo)
¿Qué contempla el proyecto?
Entre las principales obras consideradas se encuentran:
- Construcción de un rompeolas de aproximadamente 4 kilómetros.
- Nuevos terminales de transferencia de carga.
- Mejoras viales y de conectividad.
- Infraestructura logística de gran escala.
- Desarrollo gradual durante los próximos años.
Según estimaciones oficiales, el Puerto Exterior podría triplicar la capacidad actual de transferencia de contenedores del puerto. (Mundo Marítimo)
Fundación Ojos de Mar mantiene preocupación ambiental
Tras la aprobación ambiental, la discusión también volvió a centrarse en el impacto que podría generar el proyecto sobre el ecosistema de los Ojos de Mar y la desembocadura del Río Maipo.
La Fundación Ojos de Mar ha sido una de las organizaciones que históricamente ha manifestado reparos frente al avance del Puerto Exterior, especialmente por posibles efectos sobre el humedal urbano, las corrientes marinas y la biodiversidad del sector. (ojosdemar.org)
Durante el proceso ambiental, la organización participó activamente presentando observaciones ciudadanas y respaldando acciones para ampliar la protección del humedal de Llolleo. (OLCA)
Además, en mayo de 2026 la fundación informó públicamente una denuncia ante Contraloría relacionada con el proceso de evaluación ambiental del proyecto. (YouTube)
Las principales preocupaciones planteadas por agrupaciones ambientales apuntan a:
- posibles cambios en las corrientes y sedimentación costera,
- efectos sobre la playa de Llolleo,
- impactos en aves migratorias y biodiversidad,
- y alteraciones al ecosistema del humedal Ojos de Mar. (Induambiente)
Impacto para San Antonio y la provincia
La aprobación ha generado diversas reacciones en la comunidad local. Mientras algunos destacan las oportunidades económicas y laborales que podría traer el proyecto, otros mantienen preocupación por sus posibles efectos ambientales y urbanos.
Entre los temas que más interés generan están:
- La creación de empleos directos e indirectos.
- El impacto en el tránsito y conectividad.
- La protección de ecosistemas costeros.
- El crecimiento urbano asociado al desarrollo portuario.
Un proyecto estratégico para Chile
Desde el Gobierno y la Empresa Portuaria San Antonio señalaron que el Puerto Exterior es considerado una obra clave para el desarrollo económico y logístico del país, especialmente frente al crecimiento del comercio internacional y la necesidad de modernizar la infraestructura portuaria nacional. (Mundo Marítimo)
Las primeras etapas operativas del proyecto podrían comenzar hacia la próxima década.
Un momento histórico para San Antonio
La aprobación marca un antes y un después para la comuna y toda la provincia, abriendo un nuevo escenario de desarrollo que continuará generando debate ciudadano, desafíos urbanos y oportunidades para el territorio.
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