Un Proyecto en Marcha que Aumenta las Preocupaciones<\/h3>\n\n\n\n
Seg\u00fan inform\u00f3 la Directora de Obras Municipales (DOM)<\/strong> durante la sesi\u00f3n 19 del Concejo Municipal<\/strong> (mi\u00e9rcoles 11 de abril), el proceso de tramitaci\u00f3n de este proyecto comenz\u00f3 en noviembre de 2021<\/strong>, con el primero de los 24 ingresos registrados para su permiso de edificaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Incluso antes, durante el tercer mandato del exalcalde Fernando Rodr\u00edguez Larra\u00edn<\/strong>, ya se hab\u00eda advertido a Vialidad<\/strong> que no deb\u00eda autorizarse un nuevo ingreso a la Ruta 66<\/strong> por su alto nivel de saturaci\u00f3n. Sin embargo, este planteamiento fue desestimado ante el derecho que tiene un propietario privado de conectar su terreno a un bien nacional de uso p\u00fablico, como lo es la Ruta.<\/p>\n\n\n\n El terreno, adem\u00e1s, cumple con el uso de suelo de comercio minorista<\/strong> establecido en el Plan Regulador Comunal y con lo exigido por la Ley General de Urbanismo y Construcci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Actualmente, el proyecto se encuentra en su primera etapa<\/strong>, con una superficie aprobada de 2.397 m\u00b2<\/strong>. El gran problema, seg\u00fan explic\u00f3 la DOM, es que la Municipalidad no tiene facultades para revisar las conexiones viales<\/strong>, ya que al tratarse de una ruta nacional, es Vialidad quien autoriza o rechaza estas conexiones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La \u00fanica facultad de la Direcci\u00f3n de Obras es solicitar un informe previo de Vialidad<\/strong> y otorgar la recepci\u00f3n final de la obra<\/strong>. Esto limita las herramientas del municipio para mitigar directamente el impacto que esta infraestructura pueda generar en la movilidad local.<\/p>\n\n\n\n Una posible soluci\u00f3n ha comenzado a gestarse a ra\u00edz de las gestiones del alcalde, los concejales y el propietario del centro comercial<\/strong>, quienes han iniciado conversaciones con el due\u00f1o del terreno colindante<\/strong>. La idea ser\u00eda habilitar una segunda salida m\u00e1s conveniente<\/strong>, que permita a los clientes retornar a Santo Domingo sin tener que desplazarse hasta Llolleo para girar de regreso<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Durante el concejo, se mencion\u00f3 que esta salida alternativa \u2014presuntamente de tierra\u2014 ser\u00eda financiada y habilitada por el propio centro comercial<\/strong>, aunque hasta la fecha la Municipalidad no ha recibido una notificaci\u00f3n oficial<\/strong> al respecto. Aun as\u00ed, la noticia fue bien recibida por los miembros del concejo, ya que permitir\u00eda mitigar en parte el impacto vial proyectado.<\/p>\n\n\n\n Esta situaci\u00f3n refleja una falta de coordinaci\u00f3n<\/strong> entre las distintas entidades encargadas de infraestructura y desarrollo urbano. A pesar de cumplir con los requisitos legales, el proyecto pone en evidencia los vac\u00edos normativos<\/strong> existentes respecto a la planificaci\u00f3n vial en zonas en crecimiento como Santo Domingo.<\/p>\n\n\n\n Desde el municipio se ha manifestado la voluntad de seguir monitoreando el caso y exigir a Vialidad<\/strong> medidas que permitan proteger la calidad de vida de los residentes, evitando que el nuevo centro comercial se transforme en un foco de caos vehicular en uno de los puntos m\u00e1s sensibles de la comuna.<\/p>\n\n\n\n \ud83d\udccc Fuente: Sesi\u00f3n 19 del Concejo Municipal de Santo Domingo, abril 2025<\/strong> #SantoDomingo #CentroComercial #Ruta66 #Congesti\u00f3nVial #Urbanismo #ComunaParque #NoticiasLocales<\/p>\n\n\n\n Foto: Facebook Municipalidad Santo Domingo<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un nuevo centro comercial ubicado en el acceso norte de Santo Domingo ha encendido las alertas entre autoridades comunales y vecinos debido al impacto vial que podr\u00eda generar una vez entre en…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2087,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-2086","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2086"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2088,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2086\/revisions\/2088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}La Ruta 66: \u00bfCamino al Colapso?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfHay una Soluci\u00f3n en Camino?<\/h3>\n\n\n\n
Un Llamado a la Coordinaci\u00f3n Interinstitucional<\/h3>\n\n\n\n
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\ud83d\udccd Cobertura y redacci\u00f3n: SantoNews.cl<\/em><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/santonews.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-450x300.png\")
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