{"id":2053,"date":"2025-05-05T16:28:32","date_gmt":"2025-05-05T16:28:32","guid":{"rendered":"https:\/\/santonews.cl\/?p=2053"},"modified":"2025-05-05T16:28:33","modified_gmt":"2025-05-05T16:28:33","slug":"%f0%9f%9a%a7-nuevo-puente-lo-gallardo-alcanza-un-50-de-avance-conectividad-moderna-entre-san-antonio-y-santo-domingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/santonews.cl\/?p=2053","title":{"rendered":"\ud83d\udea7 Nuevo Puente Lo Gallardo Alcanza un 50% de Avance: Conectividad Moderna entre San Antonio y Santo Domingo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>San Antonio \u2013 Santo Domingo, mayo de 2025<\/strong> \u2013 Con un 50% de avance en sus obras, el <strong>nuevo Puente Lo Gallardo<\/strong>, una de las infraestructuras viales m\u00e1s relevantes de la provincia de San Antonio, comienza a tomar forma concreta. La monumental estructura, que tendr\u00e1 una extensi\u00f3n total de <strong>1.438 metros<\/strong> incluyendo los estribos, busca <strong>modernizar la conectividad entre las comunas de San Antonio y Santo Domingo<\/strong>, descongestionando el tr\u00e1nsito actual y fortaleciendo la red de transporte del Litoral Central.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto, impulsado por el <strong>Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP)<\/strong> y ejecutado por una empresa concesionaria, est\u00e1 programado para finalizar en el a\u00f1o <strong>2028<\/strong>, seg\u00fan lo informado recientemente por medios como <strong>G5Noticias<\/strong> y <strong>ProyectaNegocios<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udee3\ufe0f Una obra largamente esperada<\/h3>\n\n\n\n<p>El actual Puente Lo Gallardo, inaugurado en 1959, ha cumplido su vida \u00fatil y representa hoy un punto cr\u00edtico para el tr\u00e1fico diario, con frecuentes congestiones y limitaciones de carga. La nueva obra no solo busca <strong>duplicar la capacidad vehicular<\/strong>, sino tambi\u00e9n garantizar <strong>mayores condiciones de seguridad s\u00edsmica y vial<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo puente contar\u00e1 con:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dos pistas por sentido.<\/li>\n\n\n\n<li>Pasarelas peatonales a ambos lados.<\/li>\n\n\n\n<li>Una ciclov\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistemas de iluminaci\u00f3n, drenaje y se\u00f1alizaci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udcc8 Impacto estrat\u00e9gico para la provincia<\/h3>\n\n\n\n<p>El viaducto ser\u00e1 clave no solo para los miles de veh\u00edculos que a diario circulan entre San Antonio y Santo Domingo, sino tambi\u00e9n para mejorar la conectividad hacia <strong>El Quisco, Cartagena, El Tabo, Melipilla y la Ruta de la Fruta<\/strong>, que enlaza con la Regi\u00f3n Metropolitana.<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udd0d El nuevo trazado optimizar\u00e1 el flujo log\u00edstico del <strong>Puerto de San Antonio<\/strong>, beneficiar\u00e1 el comercio local, y entregar\u00e1 una nueva alternativa a residentes, trabajadores, agricultores y turistas que transitan por la zona.<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udcac <em>&#8220;Esta obra representa un salto en infraestructura para nuestra regi\u00f3n. No es solo un puente, es un s\u00edmbolo del desarrollo que necesita la provincia&#8221;<\/em>, declar\u00f3 un representante del MOP durante la \u00faltima visita t\u00e9cnica al lugar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\uddd3\ufe0f Cronograma y pr\u00f3ximos hitos<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Inicio de obras:<\/strong> 2023<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Avance actual:<\/strong> 50%<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Extensi\u00f3n total:<\/strong> 1.438 metros<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fecha estimada de t\u00e9rmino:<\/strong> a\u00f1o <strong>2028<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Durante la ejecuci\u00f3n de las faenas se mantendr\u00e1n <strong>rutas auxiliares operativas<\/strong> y <strong>se\u00f1alizaci\u00f3n especial<\/strong>, especialmente en las zonas de acceso desde la ruta G-904, para garantizar el tr\u00e1nsito seguro de peatones y veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udccd <strong>Sigue esta y otras noticias de desarrollo territorial y urbano en <a class=\"\" href=\"http:\/\/www.santonews.cl\">www.santonews.cl<\/a><\/strong><br>#PuenteLoGallardo #SanAntonio #SantoDomingo #Conectividad #Infraestructura #MOP #ObrasPublicas #VRegion<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udcc4 Fuentes que respaldan esta informaci\u00f3n:<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Participaci\u00f3n Ciudadana del MOP<\/strong>: Durante las jornadas de participaci\u00f3n ciudadana organizadas por el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) en junio de 2024, se presentaron los detalles del proyecto a las comunidades de Santo Domingo y San Antonio. En estas reuniones, se inform\u00f3 que el dise\u00f1o del nuevo puente considera pasos peatonales y una ciclov\u00eda, cumpliendo con las normativas de seguridad vial vigentes. <a href=\"https:\/\/www.radiofestival.cl\/mop-coordina-con-la-comunidad-proceso-de-construccion-del-nuevo-puente-lo-gallardo\/?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">radiostellamaris.cl+2Radio Festival+2Home Puranoticia | Puranoticia+2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Estudio de Capacidad Vial de la Municipalidad de Santo Domingo<\/strong>: Este documento t\u00e9cnico detalla que el nuevo viaducto paralelo al actual contemplar\u00e1 un paseo peatonal de 1.5 metros de ancho y una ciclov\u00eda de 2.5 metros de ancho, adem\u00e1s de una calzada de dos pistas con un ancho total de 10.5 metros. <a href=\"https:\/\/santodomingo.cl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/PRCSD_e-Estudio-de-Capacidad-Vial_ET6_IA.pdf?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">santodomingo.cl<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Licitaci\u00f3n P\u00fablica en Mercado P\u00fablico<\/strong>: La ficha t\u00e9cnica de la licitaci\u00f3n del proyecto especifica que el nuevo puente estar\u00e1 compuesto por una calzada bidireccional, pasillos peatonales y una ciclov\u00eda, confirmando as\u00ed su inclusi\u00f3n en el dise\u00f1o estructural. <a href=\"https:\/\/www.mercadopublico.cl\/Procurement\/Modules\/RFB\/DetailsAcquisition.aspx?idlicitacion=5048-5-O122&amp;utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mercadopublico.cl<\/a><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"255\" src=\"https:\/\/santonews.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-450x255.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2054\" srcset=\"https:\/\/santonews.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-450x255.png 450w, https:\/\/santonews.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-300x170.png 300w, https:\/\/santonews.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-768x435.png 768w, https:\/\/santonews.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-850x482.png 850w, https:\/\/santonews.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image.png 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>San Antonio \u2013 Santo Domingo, mayo de 2025 \u2013 Con un 50% de avance en sus obras, el nuevo Puente Lo Gallardo, una de las infraestructuras viales m\u00e1s relevantes de la provincia&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2054,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-2053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2053"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2055,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2053\/revisions\/2055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/santonews.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}